Železniční doprava

Rychlík do Mšena byla dobrá volba, jak ukazují statistiky počtu přepravených cestujících. Frekvence slušná i za horších dnů, kdy počasí turistice nepřeje.

Před 5 lety byl v důsledku povodní a vytrvalých dešťů zastaven provoz podpovrchové dopravy v Praze. V onom červnovém víkendu se pomalu zastavoval život města a hledalo se řešení pro obsloužení maximálního rozsahu Prahy veřejnou dopravou – železnicí.

Po 1,5 roce odstávky a průběžných oprav motoráku M 262.056 byl tento během léta (zatím dočasně a díky pomoci Jirky Kotase – KPKV Brno) znovu oživen, zprovozněn a tak zasahuje v Praze a okolí do provozu motorák z II. výrobní série. Další motorák II. série je M 262.045, nicméně ten do železničního dění již déle než jednu dekádu nepromlouvá. Jiná vozidla s nízkou střechou nejsou v regionu Prahy (Čech) k dispozici.

Po půlroční opravě převzal si KŽC, s.r.o. ve společnosti Zliner, s.r.o. opravený autobus C 934, ex vůz 5973 DPP hl.m.Prahy.

V sobotu 25. srpna 2018 se v Děčíně v přístavu Loubí uskutečnil již 7. ročník mezinárodního mistrovství ČR v jízdě na pákových drezínách, které pořádal Klub železničních cestovatelů, spolek.

Tradiční akce, konaná po osmnácté, letos opět proběhla na Slovensku se závlekem do Polska a na Ukrajinu. Letos se akce lišila od předchozích v tom, že se nepoužila vozidla KŽC, ale najali jsme si cizí vozidla, neboť to bylo efektivnější.

Klub železničních cestovatelů, spolek si vás dovoluje pozvat v sobotu 25. srpna 2018 na již 7. ročník mezinárodního mistrovství České republiky v jízdě pákových drezín (MMCRPD), který se uskuteční, jako již každoročně, na vlečce společnosti Česko-saské přístavy, s.r.o. v Děčíně-Loubí od 10 do 16 hod.

Autobus KŽC, který je po téměř ročním pobytu v dílnách firmy Zliner, a.s. uveden do „retro stavu“, bude z dílen převzat dne 30.8. a převezen do Prahy.